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“機場”寵物非死不可嗎

發布時間:2012-01-05 來源:派多格寵物美容師培訓學校 作者:管理員 點擊:1779次
校園生活環境

    一網友發微博稱,由于自家寵物狗在海口機場托運時跑出航空箱,工作人員聲稱狗跑入跑道,將會威脅其他飛機安全將狗打死。海口機場表示,狗主人已看過現場監控錄像,正與其商討處理事宜。

 

    乘客托運的寵物狗跑出航空箱,不管是人為造成,還是意外事故,機場都應該主動幫助尋找捕獲,這是其職責范圍之內的事。乘客在托運自己的寵物時,等于是與航空公司和機場簽訂運輸合同,并且付有相關費用,后者自然需要遵守合約,保護好乘客的私人財產安全。

 

  因此,海口機場將“越獄”寵物狗打死,而不是捕獲交給其主人,顯然有些不近人情,而且也沒有盡到保護乘客財產的職責。從新聞里可以看到,在舉出的類似例子中,同樣的寵物狗“越獄”事件,國內機場的處理手段都是將狗打死,而國外則是想盡辦法捕獲交給主人,實在找不到也就算了。兩相對比,國內機場處理手法令人感覺有些殘忍,不“狗道”,沒有考慮到狗主人的切身感受。

 

  國內機場所堅持的理由,乃是“寵物狗跑入跑道上,威脅到飛機安全,才啟動應急措施將其打死。”如果從安全的角度來看,顯然這個理由是成立的,畢竟飛機安全要優先保證,在必要的時候需要采取特別手段。可是,寵物狗是否真的進入跑道上?是否真的對飛機安全有威脅呢?這也要拿出確鑿證據來,比如視頻資料或者相關統計數據,而不是機場一家之言。

 

  而且,國內機場并沒有解釋,為何只能打死“越獄”狗,而不像國外機場那樣,采取人工捕獲的方式,難道國外機場就不考慮飛機安全嗎?從現實例子來看,國外機場乃是采取航班停飛和暫停降落的方案,以便尋找捕獲到闖入機場的狗。也就是說,實際上這涉及到機場的經濟損失,國內機場之所以不肯停飛航班抓狗,是為了減少因此造成的經濟損失,而國外機場則是優先考慮狗的生命和乘客的財產安全,而經濟利益則在其次。

 

  可見,國內機場并非沒有選擇,只是在經濟利益導向優先下,舍棄了“越獄”狗,放棄了對乘客財產安全的承諾。或許在其后的賠償協調方案里,能夠在經濟上予以彌補,但是該項應對措施簡單粗暴,無法撫平乘客失去愛犬的心理創傷。

 

  在我們這片土地上,狗和其它寵物的地位并不高,往往前一刻還珍愛有加,后一刻就棄之如履。現在社會在呼吁開展生命教育,培養人們的愛心,不過還是只針對人。我想如果有一天,社會對寵物狗的態度,以及包括其它生物在內,都真心尊重其存在的意義,珍惜它們的生命,或許就不會出現這樣的事情,生命教育也就功德圓滿了。

 

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