明天開始的暑假將是發生兒童交通意外傷害的高峰期。今年“兒童步行者道路交通傷害報告”昨天發布,上海市疾病預防控制中心調查顯示,本市上下學步行的兒童達85.6%,違章穿行車道是兒童受道路交通傷害的首位原因。暑期中,追逐寵物、馬路上嬉戲可能成為兒童危險的“殺手”。
男孩更易被車撞
由中國疾病預防控制中心和全球兒童安全網絡發布的新“兒童步行者道路交通傷害報告”指出,每10起兒童道路交通傷害中,就有4起受害者是兒童步行者。其中,男孩更易被車撞,發生交通傷害的人數幾乎高于女孩一倍。
兒童步行者發生兒童道路交通傷害多集中在6、7、8月,暑假將是發生兒童交通意外傷害的高峰期。上海市疾病預防控制中心調查顯示,本市上下學步行的兒童高達85.6%,平均每年有近250名14歲以下的兒童步行者發生道路交通傷害,死亡率更高達10%。上海兒科醫院因交通傷害的住院患兒呈逐年增長趨勢。
追逐寵物成危險“殺手”
上海市疾病預防控制中心學校疾控科主任羅春燕介紹,違章穿行車道是兒童受道路交通傷害的首位原因。暑期中,追逐寵物、馬路上嬉戲可能成為兒童危險的“殺手”。
由于社區現在家庭養寵物人家越來越多,暑期中,兒童玩弄追逐寵物,甚至跑到馬路上嬉戲的危險也越來越多。兒童發生交通傷害的事故率隨之上升。
調查顯示,每天11點到13點和16點到18點的兩個時間段,為兒童步行者發生交通傷害事故的高發時間。尤其是傍晚時間段,機動車司機在一天的緊張工作后,趕著回家,此時,學生放學或暑期中兒童中午避暑后走出家門玩樂,這時容易突發兒童交通傷害事故。
建議兒童衣服增設反光條
新的“兒童步行者道路交通傷害報告”提出,傍晚時段是兒童步行中遭受道路交通事故傷害的高發時段。在傍晚照明差的環境下,當車速為每小時60公里時,若不穿著反光材料,當司機發現兒童時為時已晚,碰撞將不可避免。而當兒童步行者穿著反光材料,其可見性可提高至152.4米,這意味著,司機將有足夠的時間反應對車輛進行制動。
專家建議家長給兒童衣服增設反光條。浦東由由中學試行一年調查顯示,將減少道路交通傷害降低死亡率25%。以此推算,本市可每年拯救1800名兒童生命。